Ремонт автомобильных дорог в Москве и МО

Общая протяженность транспортного полотна в Москве составляет около 4700 км. Любое дорожное покрытие рассчитано на ограниченный срок эксплуатации в силу испытываемых им механических, термических и химических нагрузок. Со временем в асфальтовом покрытии образовываются ямы и трещины. Поэтому, ремонт автомобильных дорог - это первоочередная задача, которая стоит перед дорожными службами. Если не принимать должных мер вовремя, ямы на дорогах будут увеличиваться на глазах.
Ремонт дорожных покрытий сопряжен с большим объемом работ, который под силу только специализированным предприятиям, имеющим необходимую спецтехнику и постоянный штат опытных дорожных рабочих. Существует два основных вида ремонта дорог. Первый - капитальный ремонт дорог. При капитальном ремонте полностью производится срез верхнего слоя дорожного полотна и последующая его асфальтировка. Второй - ямочный ремонт асфальта, используемый обычно при текущем ремонте дорожного полотна.

Стоимость работ по укладке асфальта (прайс-лист в формате Word)

По состоянию на апрель 2012 года

Капитальный и текущий ремонт дорог.

Как правило, ремонт дорог в Москве проводят весной и летом. Специалисты компании ООО «СПЕКТР» используют для этого современную строительную и специальную технику и новейшие материалы. Благодаря инновациям в дорожном строительстве стал возможен ремонт асфальта и в холодное время года. Технология литого асфальта использует при этом смесь, нагретую до температуры 200 градусов. При таких показаниях возможно проведение работ, как при высокой влажности, так и при низких температурах – до минус 10 градусов.
Ремонт внутриквартальных дорог был и остается важным, приоритетным направлением работы ООО «СПЕКТР». За годы постоянной практики руководители и рабочие обрели необходимые навыки и умения. Как правило, при реконструкции дорожного полотна на территории жилых массивов применяют ямочный ремонт дорожных покрытий, с использованием специальной мини-спецтехники. В условиях локальной эксплуатации такие меры весьма эффективны.
Разумеется, такими методами не обойтись при сложной и фундаментальной реконструкции полотна. Капитальный ремонт дорог подразумевает под собой не просто заполнение ямок и трещин новым материалом, но и замену верхнего слоя покрытия, а при необходимости – и демонтаж основания дорожной полосы. Средний срок службы автомобильных дорог составляет порядка 20-30 лет, после чего необходимо применение серьезных реконструкционных мер.
С точки зрения удобства и практичности, ремонт городских дорог рекомендуется проводить в ночное время суток, когда интенсивность потока автомобилей минимальна. Не всегда это получается, но современная строительная логистика делает это не только желаемым, но и возможным.
Весь спектр дорожных работ – от простого текущего ремонта дорог до сложных реконструкционных работ, связанных с полной заменой дородного полотна, одно из основных направлений в деятельности Группы Компаний «Спектр». Собственный автопарк, наличие необходимой тяжелой и мини-спецтехники, развитая производственно-техническая база и сложившийся коллектив позволяют выполнять работы по ремонту дорог города с неизменно высоким качеством и в минимальные сроки.